Телеги для трактора мтз 82

2018-08-06

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

Сразу необходимо обозначить основные размеры этой машины. Для нее характерна высота – 28 м, ширина – 19,7 м, длина – 39,4 м. Оснащена 4-тактным мотором. Обладает камерой загорания полураздельного типа. Некоторые модели могут похвастаться наличием предпускного подогрева.

Тракторный прицеп 2ПТС-4.5 - mtzveles.ru

МТЗ-82 тянет до 7 тонн, но я бы не советовал бы его испытывать его на полную катушку. Как водители Газели говорили что 3 тонны возили на нем, а он 1,5 рассчитан. Лучше всего без напряга 3,5 не больше, так как это дает не только нагрузку на сам трактор но и о тормозах надо подумать, если нет на телеге тормоза или не работают. То это может сносить сразу на тракторе...

Тракторный прицеп 2ПТС-4.5 - mtzveles.ru

Колесо состоит из обода с жестко закрепленными к нему диском и пневматической шины, смонтированной на ободе. Обод служит основанием, благодаря которому шина, наполненная воздухом, передает нагрузку на грунт. С помощью диска колесо крепится к ступице.

Изготовление телеги для трактора - YouTube

Устройство вентиля шин задних колес позволяет подсоединить к нему приспособление для заполнения шин водой или другой жидкостью с целью балластирования трактора. Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 комплектуют следующими типоразмерами шин: 7,5-20 для передних колес МТЗ-80 и 11,2-20 для ...

Изготовление телеги для трактора - YouTube

Механизм задней навески предназначается для установки оборудования прицепного, навесного и полунавесного типа. Кроме того, задняя навеска отвечает за приведение оборудования в транспортное или рабочее положение.

Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении.

Прицеп 2ПТС- может использоваться с любыми тракторами тягового класса (МТЗ-82) и выше. Он может ездить как в полевых условиях, так и по дорогам общего пользования. Если вы хотите увеличить объем грузов, перевозимых в прицепе , вы можете приобрести у нас цельнометаллические или сетчатые надставные борта. Тракторная телега 2ПТС 4 предназначена для перевозки сельскохозяйственных грузов. Конструкция прицепа позволяет производить разгрузку на 3 стороны.

Минский тракторный завод (МТЗ) был основан 29 мая 1946 года. За более чем семидесятилетнюю историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает более 17 000 человек.

Тракторные прицепы МТЗ отличаются высокой степенью надежности. Благодаря своей универсальности и простоте в эксплуатации прицепы для тракторов МТЗ находят свое применение во многих областях хозяйствования.

Результата удалось достичь после замены двигателя новым мощным агрегатом, который позволил трактору развивать хорошую скорость на любых видах грунта, агрегатироваться как с прицепными, так и сложными машинами, работать с разнообразной навеской.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Sitemap