Реле на мтз все

2018-11-14

Дизель с естественным введением топлива и объемно пленочным смесеобразованием в камере сгорания, которая размещается в поршне, развивает мощность приблизительно до 59 кВт (80 л. с.) при частоте вращения около 2200 об. мин и совсем небольшом расходе топлива 238 г/кВт-ч(185 г/).

Токовые защиты подразделяются на МТЗ, в которых для обеспечения селективности используется выдержка времени, и токовые отсечки, где селективность достигается выбором тока срабатывания. Таким образом, главное отличие между разными типами токовых защит в способе обеспечения селективности.

Реле стеклоочистителя 90.3747 (111.3747) все а/м - МТЗ Центр

Рис. 1. Реле-регулятор РР362-Б: а — вид релейного блока снизу; б — общий вид; 1 — корпус; 2 — крышка; 3 — регулятор напряжения; 4 — нижние контакты РН1 регулятора напряжения; 5 — верхние контакты РН2 регулятора напряжения; 6 — реле зашиты; 7 — контакты реле зашиты; 8 — диод гасящего контура Д2; 9 — теплоотвод транзистора; 10 — транзистор; 11 — диод обратной связи Д1; 12 — клемма В; 13 — клемма Ш; 14 — ускоряющее сопротивление; 15 — клемма М; 16 — винт сезонной регулировки напряжения; 17 — сопротивление R6 сезонной регулировки напряжения; 18 — термокомпенсационное сопротивление R5; 19 — добавочное сопротивление R4; 20 — сопротивление в цепи базы транзистора.

Реле стеклоочистителя 90.3747 (111.3747) все а/м - МТЗ Центр

Антон привет! Ты прислал то, что нужно.
Твой генератор уже имеет встроенный реле- регулятор внутри. И ничего покупать больше не надо.
На задней пластмассовой крышке у Тебя будут резьбовые шпильки с гайками, и напротив них надписи.
Шпилька М6 с надписью (+)- сюда цепляешь провод, идущий к потребителям (акумулятору и т д ),
Шпилька М6 с надписью(Д)- сюда цепляешь провод, идущий на замок зажигания, что бы при включении зажигания на вывод (Д) подавался плюс от замка. Массой(-) является корпус генератора. Ещё два вывода со шпильками М4 и нарисованой волнистой чёрточкой задействовать не надо. Они идут только на тахометр. В общем то и всё.
Ещё прикладываю файл с инструкцией по данному генератору. Вдруг поможет...
Удачи!

Реле регулятор трактора МТЗ-82 | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

Бензиновый представляет собой маленький одноцилиндровый пусковой двигатель внутреннего сгорания. Изготовителем с завода поставляется модель ПД-10. Он состоит из двигателя и редуктора. В народе его иногда называют «пускач». Мощность «пускача» всего 10 лошадиных сил. Учитывая, что это двухтактный двигатель, в качестве топлива используется смесь бензина и масла. Причем можно использовать низкокачественные ГСМ – двигатель неприхотлив, и это особо не скажется на его работоспособности. После запуска ПД-10 крутящий момент через редуктор передается на коленчатый вал основного двигателя для его раскрутки.

Реле регулятор трактора МТЗ-82 | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

На тракторе установлено электрооборудование постоянного тока. Приборы соединены по однопроводной схеме, функцию второго провода выполняют металлические части трактора. С «массой» соединены все отрицательные клеммы приборов электрооборудования. Номинальное напряжение в системе 12 В.

а - вид релейного блока снизу; б- общий вид; 1 - корпус; 2 - крышка; 3 - регулятор напряжения: 4 - нижние контакты РН1 регулятора напряжения; 5 - верхние контакты РН2 регулятора напряжения; 6 - реле защиты; 7 - контакты реле зашиты; 8 - диод гасящего контура Д2; 9 - теплоотвод транзистора; 10 - транзистор: 11 - диод обратной связи Д1; 12 - клемма В; 13 - клемма Ш: 14 - ускоряющее сопротивление; 15 - клемма М; 16 - винт сезонной регулировки напряжения; 17 - сопротивление R6 сезонной регулировки напряжения; 18 - термокомпенсационное сопротивление R5: 19 - добавочное сопротивление R4; 20 - сопротивление в цепи базы транзистора.

На тракторе применено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12В. Электрическая система выполнена по однопроводной схеме соединения потребителей с источниками электрической энергии, при которой металлические детали трактора используются как один из проводов тока. Эти детали называют массой трактора, с которой соединяют минусовые клеммы источников электрической энергии.

К реле МТЗ через трансформатор тока ТА подводится ток, проходящий по защищаемому элементу (линии W). При нормальных значениях тока нагрузки защита не действует, но когда ток увеличивается и достигает заранее установленных значений, защита сработает и отключит выключатель Q. Значение тока, при котором происходит срабатывание защиты, называется током срабатывания.

Оригинальные детали для электрооборудования трактора вы можете найти на нашем сайте. Демократичные цены, быстрая доставка, широкий ассортимент и удобный каталог – компания предлагает купить запчасти МТЗ как оптом, так и в розницу. Если вы не знаете, как купить электрооборудование МТЗ или же оформить заказ, звоните сотруднику нашей компании.

Втягивающее реле в стартере служит для введения в зацепление венца маховика с бендиксом. В основе механизма лежит принцип элетромагнетизма. На сердечнике, который представляет собой полую трубку, находится якорь, на который намотана обмотка. Ток в катушке создаёт электромагнитное поле, которое заставляет якорь входить в сердечник. Как только перестаёт подаваться ток, якорь в сердечнике принимает свободное положение.

Доставка втягивающего реле(МТЗ)(MAGNETON) до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно. Для Вашего удобства мы рассчитали стоимость доставки Втягивающее реле стартера на МТЗ до некоторых городов РФ.                                                                                       Так например втягивающее реле(12 вольт)(МТЗ)(MAGNETON) в Нижний тагил 300руб. Время в пути – 2 дня.

Sitemap