Насос дозатор рулевой мтз 1221

2018-08-12

Рулевое управление трактора предназначается для обеспечения прямолинейного движения техники, а также для выполнения маневров в виде поворотов в ту или иную сторону. Современные тракторы МТЗ комплектуются специальным гидрообъемным рулевым механизмом, благодаря которому существенно упрощается управление такой сложной техникой.

В блоке находятся обратные, предохранительные и противовакуумные клапаны. В качающемся узле имеются ротор и статор. Работа механизма основана на принципе аксиально-поршневой системы. Ротор связан с золотниковым пояском.

Как установить Переделать МТЗ на дозатор Установка.

Насос дозатор HKUS 100 применяется в качестве гидроруля на тракторах типа Беларус МТЗ-80,82, ЮМЗ, Т-40. Данный гидроруль является полным аналогом дозирующих насосов  SUB100--1, НД-100, НДм-80, Д100.

Как установить Переделать МТЗ на дозатор Установка.

Положительные стороны в установке насоса-дозатора следующие: для начала, при использовании насоса-дозатора, тракторист прилагает меньше усилий на рулевое колесо, затем, обслуживать, в случае неисправности, насос-дозатор куда легче чем ГУР, масса второго в несколько раз больше первого.

Переоборудование рулевого управления МТЗ-80 под насоc.

- давление настройки противоударных клапанов, МПа - 20+2

Механизм поворота: гидроцилиндр и рулевая трапеция

- диаметр поршня, мм - 50
- диаметр штока, мм - 25
- ход штока, мм - 200

Схема гидравлическая принципиальная ГОРУ тракторов Беларус МТЗ-, представлена на рисунке.

Переоборудование рулевого управления МТЗ-80 под насоc.

Рис. 1.  Схема  гидрообъемного рулевого управления МТЗ (ГОРУ)  : 1 - шланг всасывающего маслопровода; 2 - масляный бак ГОРУ; 3 - шланг; 4 - колонка рулевая; 5 -кронштейн колонки; 6 - насос-дозатор; 7 - рукав высокого давления; 8 - маслопровод; 9, 13 - гидро­цилиндры поворота; 10 - переходник; 11 - рукав высокого давления; 12 -тройник; 14 - передний ве­дущий мост; 15 - кронштейн; 16 - насос питания; 17 - маслопровод всасывающий; 18 - маслопрово­ды

Тракторы выпускаются в различной компоновке, основное отличие в типе и передаточном числе трансмиссии, в местах для установки оборудования, способе пуска двигателя, в типе резины. Обе модели укомплектовываются только механической трансмиссией.

Заводское исполнение рулевого управления этого трактора предусматривает гидравлический усилитель руля (ГУР), но со временем этот узел уже себя не оправдывает, и морально устарел. На смену Гура ставится насос-дозатор, который имеет более эффективную работу . На кронштейн рулевой колонки устанавливается насос-дозатор. Впереди трактора на переднем ведущем мосту устанавливается гидроцилиндр поворота. К приводу двигателя трактора подключается насос питания, который соединяется РВД с масляным баком (в данном варианте используем корпус ГУР - как гидробак), самим насос-дозатором и гидроцилиндром поворота. В результате управляемость трактора повышается.

Насос - дозатор рулевого управления МТЗ (рисунок ) включает в себя качающий узел (i), распредели­тель (ii), обратный клапан (9), два про­тивоударных клапана (7), предохрани­тельный клапан (6) и два противовакуумных клапана (8).

Sitemap