Мтз 921 коробка передач

2018-10-12

Коробка передач МТЗ-82 в разрезе представляет собой набор шестерен и картер с нагнетательным механизмом. Ведущий вал устанавливается на блоке. Плунжерный механизм в коробке передач используется с сальником. Коленчатый вал монтируется в нижней части коробки передачи. Шестерни передач фиксируются с втулками. Работа вала обеспечивается нагнетательным механизмом. Для переключения на нейтральную передачу применяется запорный механизм.

Коробка передач 21х6 тракторов МТЗ -1025, МТЗ -1021, 1022. Коробка передач 21х6 с переключением 3-х передач без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона устанавливается преимущественно на тракторы МТЗ -1025, МТЗ …

Коробки передач МТЗ | ЗАО Беларусь-МТЗ

Если в базовую комплектацию входит редуктор ходоуменьшителя, то число рабочих режимов увеличивается в два раза. Такая схема нужна для выполнения тяжёлых работ в оптимальном режиме. Это существенно расширяет возможности трактора и снижает расход горючего.

Коробки передач МТЗ | ЗАО  Беларусь-МТЗ


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

BELARUS-921.3: Минский тракторный завод

Важнейшим преимуществом трактора МТЗ «Беларус» 921 является цена самой спецтехники и ее обслуживания. Отсутствие серьезных поломок даже при интенсивной эксплуатации, низкая стоимость запасных частей исключают значительные траты на ремонт.
Купить спецтехнику от Минского завода на особых условиях предлагает официальный представитель в России компания «ПроИмпорт». У нас можно приобрести трактор «Беларусь» (Belarus) 921:

BELARUS-921.3: Минский тракторный завод

Трактор МТЗ 921 оснащен высокоэкономичным, простым в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом Минского моторного завода. Также возможна установка двигателя, соответствующего европейским требованиям второй ступени по экологии. Герметичная кабина с тонированными стеклами обеспечивает высокую звукоизоляцию, хорошую обзорность и комфортные условия работы для водителя. Органы управления трактором находятся в удобных и доступных зонах.

Коробка передач трактора МТЗ 82 служит для смены передаточных чисел трансмиссии и получения различного диапазона скоростей и тяговых усилий. Помимо прочего, кпп обеспечивает привод на боковой и задний ВОМ, передний ведущий мост и ходоуменьшителя.

Коробка передач обеспечивает получение 16 передач вперед и 8 назад (с использованием редуктора), привод переднего моста, а также синхронного и зависимого заднего ВОМ и насоса гидронавесной системы. Коробка передач состоит из двух корпусов 34, 46, обозначенных одним порядковым номером, первичного вала 1, первого и второго промежуточных валов 14 и 21, вала 25 привода ВОМ, выходного вала 33, а также шестерен, зубчатых муфт переключения и механизма управления коробкой передач.

Технические характеристики трактора МТЗ «Беларус» оптимальны для эксплуатации в непростых климатических условиях страны. Компактная спецтехника уверенно держит дорогу при движении и по трассам, и по полю.
Базовые характеристики модели:

Коробка передач МТЗ В этом разделе нашего сайта Вы можете ознакомиться с ассортиментом коробок передач для МТЗ, а также сделать выгодный онлайн-заказ. МТЗ – одни из наиболее распространенных моделей тракторов в Украине. Их ценят за высокую производительность, надежность, комфорт управления и долгий эксплуатационный срок.

Отличительными признаками от тракторов серии 900 являются: установка на трактор 4-х цилиндрового дизеля мощностью 95 . соответствующего экологическим нормам ЕВРО 2 ; переднего ведущего моста с углом поворота колес 55°; укороченных рукавов и полуосей заднего моста; узлов гидросистемы с гидроподъемником, тросовым управлением гидроподъемником и распределителем; кабина с фасонными гнутыми профилями и клееными стеклами, формованными обивками интерьера кабины; пластиковые — капот, крыша кабины и задние крылья; навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами; топливный бак; боковой пульт управления и подвесные педали муфты сцепления и тормозов; совмещенный с рулевой колонкой щиток приборов и др.

Sitemap