Как управлять трактором беларусь 82.1-см

2018-11-11

Устройство механизма управления гусеничным трактором. Правая педаль тормоза соединена с лентой тормоза правого борта. Рулевое колесо тягой и промежуточной тягово-рычажной системой связано с рычагами управления как левого, так и правого бортов.

Вспомогательные органы управления служат для подготовки трактора к работе, проведения технического обслуживания и других вспомогательных операций. Они расположены вне кабины трактора На облицовке трактора слева крепится щиток зимнего запуска трактора.

Как научиться управлять трактором KIOTI за 10 минут? - YouTube

«Мое право» - правовой портал, предоставляющий услугу бесплатной онлайн-консультации юристов. Вы можете ознакомиться с советами юристов, полезными статьями, скачать образцы документов и задать вопрос специалисту.

Как научиться управлять трактором KIOTI за 10 минут? - YouTube

Мини тракторы, становятся всё более популярны, на загородных участках и в деревнях, поэтому каждый из нас стремиться приобрести этого помощника, но при покупке, не каждый из нас знает, как обслуживать и управлять мини трактором .

Краткий курс управления трактором  Беларус  | Short course.

Открываем дверь в тракторе левой кнопкой мыши. Приседаем на С и запрыгиваем в трактор, при помощи пробела. Устраиваемся поудобней на сидении, появится надпись ENTER, жмём на enter, чтобы начать управлять трактором. На бортовой панели есть белая квадратная кнопка, жмём на неё, чтобы завести трактор. Кнопки F и V отвечают за переключение передачи. Жмём один раз на f чтобы снять трактор с нейтральной скорости. Кнопка W ехать вперёд. A D поворачивает вправо и влево. У нас еще имеются вилы, которые поднимаются и опускаются при помощи кнопок PgUp PgDown.

Краткий курс управления трактором Беларус | Short course.

«Мы горды тем, что Беларусь состоялась как независимое государство, которое проводит миролюбивую многовекторную внешнюю политику. Наш неизменный принцип - равенство всех стран и их невмешательство во внутренние дела друг друга», - подчеркнул президент республики. 

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте , в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.

4 — маховичок управления шторкой водяного радиатора. При вращении маховичка по часовой стрелке шторка поднимается, при вращении против часовой стрелки — опускается. При опускании шторки температурный режим дизеля понижается.

Передвижение персонажа: W/S/A/D.
Сесть за руль: Enter
Сменить руки/инструмент: 1/2
Повысить/понизить передачу: F/V (Каждое нажатие на F/V повышает/понижает на 1 передачу)
Сцепление: X
Пописать,покакать и пердануть на: P
Присесть: С
Нагнуться на 90 град: Q  и E
Приблизить: Ctrl
Закрутить/открутить фильтр,свечи,болты,вращать детали: КОЛЕСИКО МЫШИ
Сменить время суток: T
Поворотники: </>  (стрелки на клавиатуре)
Ругнутся матом на финском языке: N
Показать фак: M
Управление погрузчиком трактора: PgUp/PgDown
Мягкое управление рулем: включить в главном меню Steering help


Зубчатый венец 22 валика шестерни 19 находится в зацеплении с венцом сектора 12, установленного на шлицах продольного вала 3. Вал расположен во внутренней полости правой трубы рамы шасси и опирается на два сферических двухрядных подшипника 5 и 7. Передний подшипник 5 удерживается крышкой 1, задний – гайкой 23 с распорной втулкой 24.
Боковой зазор между зубьями шестерни 22 и сектором 12 регулируется прокладками, установленными на наконечнике продольного вала между торцами ступицы сектора и распорной втулкой 24.
Рулевое управление T-16 - гидрообъемное, в котором отсутствует механическая связь меду рулевым колесом и управляемыми колесами моста. Гидросистема рулевого управлении состоит из шестеренного насоса 3 (рис. 67), насоса-дозатора 6, гидроцилиндра двухстороннего действия 5, бака 2 и маслопроводов.

Элементарно. В советских тракторах типа ДТ-54 и в танках используется система из коробки передач и двух длинных рычагов и педалей. Если вам нужно повернуть вправо - вы тормозите правую гусеницу, наклоняя на себя рычаг (поворот на ходу) и нажимая на педаль (поворот на месте).Соответственно выполняются и повороты налево.

Nikolay (Tahir)  Вот про это я имелл в виду, да и отработку в кировскую КПП только дурак может залить. Тем более кировец это универсальный трактор который используется круглый год...и в любых отраслях...

Sitemap